lundi 21 décembre 2009

Pyramides et la ville de Mexico

Encore froid ce matin, même avec le chauffage électrique, c’est acceptable sous les sacs de couchage mais au petit déjeuner la fournaise au propane est mise à l’œuvre pour être un peu plus confortable.

Ce matin 18 décembre aux nouvelles de la TV nous entendons qu’il y a eu à Cuernavaca une opération policière d’envergure avec l’armée contre le crime organisé qui contrôle la distribution de drogue au Mexique. Cuernavaca qui est notre prochaine destination, pas trop rassurant mais il semble qu’ils ont aussi des filiales dans d’autre villes que nous visiterons ou que nous avons déjà traversé, alors il ne faut pas trop y penser.

VISITE DES PYRAMIDES DE TÉOTIHUACAN
Vers 10 :00hrs AM nous trouvons un taxi pour nous conduire au site des Pyramides de Teotihuacan « La cité des Dieux », la plus grande ville au monde de son époque. J’avais « Pierre » visité il y environ 30 ans mais ça valais le déplacement une deuxième fois. On ne peut pas tout apprendre en une journée alors je n’écrirai pas beaucoup sur le sujet (si ça vous intéresse allés sur internet). Par contre je peux écrire que de marcher sur « L’allé des morts » qui va du Sud au Nord entre les ruines de plusieurs structures, de longer la pyramide du Soleil et de gravir à mi-hauteur de la pyramide de la Lune est une expérience inoubliable. Ce site fait plusieurs kilomètres carrés et inclus un musée très intéressant que nous avons visité. Nous avons fini la journée très fatigué d’avoir parcourus le site du Nord au Sud et d’avoir montés plusieurs ruines à un angle de 45° car les marches et contres marches sont de même dimension. La précision de ces constructions est remarquable en considération des outils rudimentaires de l’époque. Lors de cette visite on ne nous a pas fournis beaucoup d’information, plus tard j’irai voir sur internet pour savoir combien de temps il a fallut pour les construire et combien d’hommes sont mort avant la fin des travaux. Ces ruines sont le restant d’une ville immense avec des canaux à l’époque où la ville de Mexico était un Lac. Une des photos montre une maquette de cette ville.

Ci-dessous, une partie des ruines de la ville avec la pyramide de la Lune en arrière plan, ainsi qu’une photo montrant une des fresques sur les murs des ruines secondaires.




























Sur les photos suivantes nous voyons Chrisine devant la pyramide de la lune, et nous deux à mi-hauteur de cette pyramide avec une vue vers le Sud sur l’allé des morts et la pyramide du Soleil en arrière plan à gauche.












Par la suite nous approchons la pyramides du Soleil qui est beaucoup plus impressionnante et que nous n’avons pas montée, une montée par jour nous suffit.
La photo suivante montre une maquette partielle de la ville seulement, les surfaces lisses représentent des canaux navigable.
Voici un vidéo de Teotihuacan préparé par Christine: Site de Teotihuacan
Je pourrais écrire encore plusieurs pages mais je m’arrête, en finissant avec quelques photos des jardins de cactus des alentours.


















De retour au village, nous allons faire l’épicerie, deviné ou, le Banco / Walmart local, ou y trouve à peu près de tout incluant des pneus, et un comptoir de banque.

Le 19 décembre nous choisissons les points d’intérêt de la ville de Mexico que nous voulons visiter et nous allons au terminus d’autobus du village pour acheter nos billets. L’autobus passe au 15 minutes, pour 25 pesos chacun nous sommes 45 minutes plus tard au « Terminal Norte » dans la ville de Mexico.
LA VILLE DE MEXICO
Nous sommes impressionnés par la grandeur de la ville de Mexico qui abrite une population de 25 millions. Il est un peu déprimant de voir la pauvreté sur des kilomètres en bordure de l’autoroute. Les habitations sont toutes grises parce que construites avec des blocs de béton, la majorité en mauvaises état, des amas de matériaux et autres objets partout, et environ 80% des maison a moitié complétée mais tout de même habité. Aux endroits qui semble un peu plus riches, il y a des clôtures avec barbelé du côté de l’autoroute et nous voyons des clôture fermé à l’extrémité de chaque rue afin de contrôler la circulation.






























Le terminus est immense et après avoir compris qu’il fallait acheter notre billet de taxi à un kiosque nous sommes en route pour le « Centro Histirico » de Mexico. Après environ 30 minutes de taxi pour 85 pesos, nous arrivons près de l’hôtel que j’avais choisi. L’hôtel est plein, nous sommes en fin de semaine et Noël approche, les Mexicains viennent magasiner. Pas de problème j’avais localisé plusieurs hôtel dans le voisinage. Surprise, nous en visitons 3 autres et aucune chambre de libre excepté au Best Western à $120 US par nuit, un peu cher quand nous pouvons trouver entre $35 et $50 US aux alentour. Alors nous prenons 15 minutes pour organiser notre chasse à l’hôtel en les localisant sur la carte de la ville pour minimiser nos pas et nous partons avec l’intention arrêter à touts les hôtels que nous rencontrons en route. La prochaine que nous trouvons avait un chambre disponible pour $550 pesos ($43 US), nous visitons la chambre et nous sommes impressionné alors c’est réglé.













On sort sur la rue et nous sommes confrontés à une foule similaire à celle des Festivals à Montréal, une des rues est fermée aux automobiles et il y a du monde partout, des amuseurs de rues et plein d’activités. Nous sommes tout prêt de la « Plaza de Constitucion » ou les immeubles sont décorés, et il y a une patinoire temporaire en plein centre le la place pour permettre aux Mexicain de vivre cette expérience.




































































J’avais planifié une visite du « Palacio Nationale » la première journée alors nous y allons à pieds de l’autre côté de la « Plaza de Constitucion ». Après avoir passé les gardes de l’armée, nous avons accès partiel à l’immeuble qui abrite le gouvernement. Les fresques murales sont impressionnantes, elle racontent l’histoire du pays de la civilisation Aztèque en passant par l’inquisition des Espagnols, la libération il y à 200 ans et l’adoption de la constitution il y a 100 ans en 2010, la façade du palais est sur la photo précédente avec les décorations, voici quelques phots prisent à l’intérieur.






































Quelques faits cocasses ou particuliers de source sûr : 1. Il semble que pour obtenir un permis de conduire il faut seulement dire nous vous savez conduire. 2. À l’hôtel il est déconseillé d’utiliser les ascenseurs en ca d’incendie ou de tremblement de terre (il y en a environ 200 par année d’enregistrés) ne pas oublier que la ville de Mexico s’enfonce lentement dans le sol, la ville est construite sur le lit d’un ancien lac, comme la ville de Montréal d’ailleurs mais sans le problème d’affaissement de sol généralisé. 3. Toutes les automobiles doivent être inspectées au 6 mois pour que le système d’anti-pollution soit certifié. 4 Le stade de soccer Azteca est le plus gros stade au monde et peu recevoir 110,000 personnes (de quoi écœurer les Américains encore une fois).

Le 20 décembre nous achetons un tour offert par l’hôtel, nous allons sauver du temps d’organisation et déplacement.

1ière ÉTAPE : QUARTIER COYOACAN « la ville des coyotes »
Au Sud du centre-ville, nous traversons le quartier de Coyoacan qui est habité par des gens riches, on y voit des barrières et des clôtures un partout et plusieurs gardes de sécurité devant des maisons. Il semble que ce quartier à été construit lors de l’arrivé de Espagnol, c’est ici qu’habitait Juan Cortez qui è été le conquéreur. C’est pourquoi ont y trouve la plus ville chapelle au Mexique et ou se trouve le centre de l’évangélisation.

Ce quartier fait partie d’une des 16 délégations qui constituent la ville de Mexico, chaque délégation à un représentant mais il y a un seul maire.

Nous passons également devant l’Université de Mexico dont les murs de la bibliothèque sont recouverts de fresque d’une grande valeur.

À la sortie de ce quartier en allant vers le Sud nous voyons des gens à tout les 200 pieds qui font signes aux conducteurs de garer leurs voiture près du trottoir, ils veulent faire une offre d’achat parce qu’à proximité il y a un immense marché d’automobile. S’il achète votre voiture ils vont la revendre plus cher et faire un profit, ces gens sont appelés « Coyotes » prononcé en espagnol.














2ième ÉTAPE : MAISON DE FRIDA KAHLO
Nous faisons un arrêt ou nous avons le choix de visiter la maison de Frida Kahlo une artiste Mexicain très connu ou la place centrale de ce quartier. Nous décidons d’allés visiter la maison de Frida. Il était interdit de photographier à l’intérieur alors si vous désirez voir ces œuvres, allez sur internet. Voici une photo du beau jardin intérieur. Quoi que son époux Diego Rivera soit aussi très populaire je n’en parlerai pas plus parce que je ne le connais pas.
3ième ÉTAPE : LES JARDINS FLOTTANTS DE XOCHIMILCO
L’origine des jardins remonte à plusieurs centaines d’années alors que les habitants ont construits des radeaux de roseaux recouverts de terre sur lesquels ils cultivaient des légumes. Nous avons été un peu déçus de la visite qui consistait principalement à une randonné en pirogue sur ces canaux. Il ya avait des pirogues de Mariachi et des vendeurs de nourriture qui nous approchais pour offrir leur services.

















4ième ÉTAPE : CORRIDA DE TORO
Nous arrivons au stade de toro et nous constatons qu’il y a de l’activité comme au Québec lors d’une partie de baseball, plein de monde et de vendeurs itinérants et on sent qu’il s’agit d’un événement populaire même si nous avons constaté que les estrades n’étaient pas pleines. Un guide nous amène à notre siège en traversant de longs corridors et à 16 :00 PM précise un cavalier sort pour commencer l’évènement. Il y a plusieurs étapes avec lesquelles nous ne sommes pas familier, mais nous constatons le risque que prend le toréador en étant conscient que certain taureaux peuvent être beaucoup plus agressif que d’autre. Cette corrida se termine avec la mort du taureau et nous sommes tout les deux d’avis que nous en avons vu assez, il y a encore 5 corridas et le chauffeur d’autobus nous attend aussi longtemps que nous voulons rester mais ce n’est pas nécessaire, ça ne fait pas partie de notre culture de regarder un animal subir une telle agressivité et mourir lentement.






























Voici un vidéo préparé par Christine: Corrida de Toro
De retour à l’hôtel nous sortons sur la "Plaza de Constitucion, nous allons souper au restaurant de l’Auberge de Jeunesse Internationale et nous revenons pour nous coucher très tôt.

Lundi le 21 décembre : MUSÉO D’ANTROPOLOGIA
À notre regret Christine lit sur internet que le musée est fermé les lundis et c’est notre dernière journée dans la ville de Mexico. Nous décidons donc de revenir à San Juan, préparer la roulote et nous rendre à Cuernavaca qui est seulement à 167km alors nous y serons en fin d’après-midi. La préposée de la réception de notre hôtel nous indique ou prendre l’autobus qui pour 3 pesos ($0.25 CDN) qui nous conduit en 20 minutes au terminus d’autobus Nord d’où nous reprenons la route pour San Juan.

Pour nous rendre à Cuernavaca, nous devons emprunter une autoroute périphérique de la ville de Mexico et je ne sais pas si la loi sur les plaques d’immatriculation s’applique sur cette autoroute, interdiction de circuler certain jours selon le dernier numéro de la plaque. La propriétaire du camping nous dit que oui et que la plaque de la roulotte fait aussi partie de la vérification. Nous avons un résumé de cette loi dans un des guides et après vérification nous ne pouvons pas circuler aujourd’hui mais demain c’est ok. Nous décidons donc de rester une autre journée et demain nous partirons très tôt pour aller jusqu’à Acapulco. À San Juan il fait chaud, 25°C en après-midi, c’est la première vraie journée de température de vacance.

Prochain arrêt Acapulco. Au bord de l’océan Pacifique.

Hasta luego

samedi 19 décembre 2009

Les trois premiers jours au Mexique

Le 15 décembre, petit déjeuner, on ferme la roulotte, je l’attache au camion, j’affiche les permis d’importations temporaires de la roulotte et du camion et à 9 :30 AM, on se met en route vers les douanes après un arrêt à la Bank of America pour chercher plus d’$US au guichet et un arrêt à la station d’essence.

Nous passons d’abord un poste de péage $105 pesos (12.8 pesos=$1.00US= $1.053 CDN), faite le calcul. Par la suite nous arrivons à la douane, nous sommes prêt, j’ai en main les enregistrements du camion et de la roulotte, mon permis de conduire, la preuve d’assurance avec une compagnie Mexicaine et les deux passeports. Le douanier nous regarde et nous fait signe de passer, la lumière est verte. Si une lumière rouge s’allume c’est que nous sommes les chanceux à se faire fouiller. Je demande au douanier ou allés chercher nos permis de touriste « Adonde podemos obtener trajetas de turista » et la réponse « A la officina de immigracion » et il pointe plus loin, «muchas gracias » et on entre au Mexique. OUPS pas tout à fait, trois militaires avec mitraillette à l’épaule nous dirigent vers une aire de vérification. Un d’eux s’approche et demande d’ouvrir la roulotte, il entre et me demande d’ouvrir toutes les portes d’armoires, la porte de la salle de toilette et le frigo pour ressortir en nous disant que nous pouvons quitter. Aucune demande à savoir si nous avons des fruits, des légumes, de la viande, des armes de la drogue ou de la boisson. Par la suite je demande ou se trouve le bureau d’immigration, un d’eux nous donnes des directives et nous y allons, pour en ressortir 30 minutes plus tard avec nos précieux « permis de touriste » qui sont à toute fin pratique plus important que notre passeport, c’est la preuve que nous sommes entrés légalement au Mexique.

Nous quittons le poste de douane et surprise le GPS n’est pas en place. Christine qui craint les vols avec raison à 99% du temps avait rangé le GPS avant de partir pour le bureau d’immigration. Il y a trois militaires armés jusqu’aux dents au côté du véhicule, je n’étais pas trop inquiet. Revenons à la route, je dois choisir entre deux directions sans GPS, étant donné que j’avais déjà examiné la route sur Google Maps, je choisis la gauche mais après ça ce gâte, je choisis sans certitude pendant que Christine installe le GPS. Trop tard, nous sommes dans la ville de Raynosa que je voulais éviter en passant par une route en périphérie. Le GPS entre en fonction et me dirige pour reprendre la route périphérique mais ce sont des sens unique à sens contraire que je refuse de prendre évidemment, nous circulons sur des petites rues ou il y a des camions et voitures stationnées des deux côtés, il reste environ moins de 6 pouces de chaque côté de la roulotte pour circuler (pas de photo on était trop attentif à la route) et les autos arrivent à toute vitesse de partout aux coins des rues sans se préoccuper des « arrêts » et même des feux de circulation, touts est différents et nous sommes la minorité très visible avec la roulotte, quel dépaysement. Je vois la route désirée sur le GPS mais je tourne en rond pour sortir de la zone des sens uniques pendant que le GPS nous dit sans arrêt « recalcul en cours » finalement je trouve comment sortir du centre-ville, tout rentre dans l’ordre et le GPS reprend sa fonction. On se doutait qu’une telle situation nous arriverais mais la première journée ce n’étais pas nécessaire. Les Mexicains nous regardaient en étant certain que nous étions perdus, des gringos dans le centre-ville avec une roulotte, « son locos ». Nous rejoignons une route secondaire qui nous amène à l’autoroute qui traverse des montagnes et après plusieurs arrêt de péage $81.41 CDN et 343 km nous arrivons à notre destination au centre-ville de Saltillo à l’Hôtel Imperial qui a un terrain avec les trois services (eau, électricité & égout) réservé pour 8 roulottes et qui coûte $250 pesos ($20.50 CDN). Nous sommes seul mais une heure plus tard un motorisé des USA arrive. Nous sortons visiter, faire une petite épicerie et après avoir tout rangé, nous allons souper à la salle à manger de l’Hôtel, un souper délicieux pour $19.33 CDN incluant la « propina » (pourboire).



























Nous avons passé un immense développement d’habitations modulaires qui est probablement une bonne façon de donner une qualité de vie à une très grande population pauvre, la construction de ce type d’habitation est sûrement financée par le gouvernement.




Nous sommes à 1500m d’altitude (4845 pieds) plus haut que ce matin à Alamo au Texas. Les autoroutes sont très bien entretenus, une section d’environ 100 km qui semble très récente n’est pas encore sur le GPS.

Le 16 décembre on se met en route pour Matehuala avec option d’allé plus loin selon l’heure d’arrivé. Nous faisons une très belle route et décidons de continuer jusqu’à San Luis de Potosi. J’avais choisi un hôtel qui annonçait des espaces de stationnement avec services pour des roulottes mais nous décidons d’allés ou nos voisins rencontrer hier se dirige, même si c’est environ 15 km plus loin que notre 1er choix, parce que la dame nous a convaincu que ça semble très bien. J’avais les coordonnées de cet emplacement, alors ça ne devrais pas être trop difficile à trouver. Histoire courte, nous arrivons aux coordonnés GPS mais la route est impossible, après nous être informé nous arrivons mais la barrière est fermée à cadenas. Nous décidons d’opter pour notre 2ième choix que nous avons passé en route et la gérante de l’hôtel nous dit qu’elle n’a plus d’espace pour des roulottes, mais elle opère maintenant le site d’où nous venons et elle nous dit que son marie sera sur place dans une heure pour ouvrir la barrière. Non merci, assez de temps perdus alors on décide de revenir encore plus loin sur nos pas à l’emplacement que j’avais choisi originalement et surprise, tout semble avoir été démoli dernièrement (suite à un incendie peut-être). Nous sommes arrivé à San Luis à 14 :45 hrs et il est maintenant 16 :00hr. Je demande à Hélène notre GPS de nous trouver l’hôtel le plus prêt, réponse à 13 km en direction de notre prochaine destination, alors on se met en route avec l’intention d’arrêter en route si on trouve un autre hôtel acceptable, ce qui arriva. Nous sommes au centre-ville à Sand’s motel $525 pesos et un très bon restaurant, ou nous soupons pour $165 pesos incluant la propina. Alors tout est sous contrôle, mais quelle longue journée et il a plut depuis 9 :00 hrs ce matin, nous avons monté de 600m en 30 minutes alors que je n’arrivais pas à pousser le camion plus vite que 60 kmh, mais quels beau paysage parfois féeriques à cause du brouillard et même des nuages qui sont près de nous à cette altitude.



















Je n’ai pas trop écris de commentaires concernant la météo, mais il peut depuis 4 jours, ça commence à être déplaisant. En route nous voyons 4 accidents sur l’autoroute, des gros camions impliqués à chaque fois, c’est simple ils vont trop vite comme au Québec et je soupçonne qu’ils ne sont pas en bon état mécanique.

Sur une route secondaire très achalandée en route pour un camping, nous avons croisés une voiture tirée par un cheval, nous avons aussi vus des vaches, des chevaux et des mules qui sont attachés sur le terre-plein des autoroutes pour brouter, je suppose que ça coute moins cher à leur propriétaire, pas besoin de les nourrir, nous avons aussi vue un troupeau de mouton près de la route ou les véhicules circulent à 60kmh, faut pas qu’un mouton décide de traverser la route !!!

Sur les routes secondaires « Libre » se prononce « Libré» que nous emprunterons en sortant des autoroutes pour nous rendre aux campings, il y a beaucoup de « topes » des dos d’âne pour ralentir la circulation lorsque la route traverse des milieux achalandés ou des villages. C’est pour ça qu’il est préférable d’emprunter les routes à péage « CUOTA », même si ça coûte cher.

Le 17 décembre on se met en route vers Queretaro mais étant donné que les routes sont jusqu'à date meilleures et plus rapides que je l’avais espéré, nous pourrions sauter cet étape et possiblement nous rendre au prochain arrêt à Tepotzotlan et même jusqu’à Teotihuacan ou sont les fameuses Pyramides du soleil et de la lune. Vers 13 :hrs nous avons traversés une région à 2631m (8630 pieds) d’attitude et plus loin nous descendons vers notre destination. Nous avançons tellement bien qu’en début d’après-midi, je demande au GPS de nous diriger directement à Teotihuacan, j’informe Christine que nous faisons une route que je n’ai pas vérifiée, car nous sautons des étapes et la route sera sûrement différente. Même avec la carte routière la plus précise de« Guia Roji » acheté au Texas, il est difficile de suivre la route à petite échelle. Alors que nous approchons de notre but à environ 40 KM je suis les directives du GPS et après une sortie de l’autoroute on se retrouve dans le milieu d’un petit village ou j’ai de la difficulté à tourner les coins de rue, je dois reculer et me reprendre à une occasion mais une dame très gentille sort de son commerce pour nous guider et un homme enlève son camion qui bloque le passage. Éventuellement nous demandons des informations à un policier qui fait la circulation et nous retournons sur l’autoroute ou nous étions. Cette route était probablement un bon raccourcis pour changer d’autoroute mais pas pratiques avec une roulotte, encore moins pratique avec un motorisé ou une roulotte à sellette, cette expérience nous rappel une route de terre entre deux champs de patates à l’Île du Prince Édouard.

Nous arrivons au village de San Juan de Teotihuacan ou se trouve un camping très recommandé que j’avais trouvé sur internet mais il n’est pas dans notre livre « Mexican Camping » recommandé comme étant la meilleure référence. Le GPS nous amène au centre du village ou je ne peux pas tourner dans un sens unique alors je contourne le parc central du village et je reviens pour être complètement perdu par rapport aux indications du GPS qui veux maintenant me faire tourner sur une ruelle. Nous commençons à douter de nos sources d’informations étant donné que nous avons été échaudés la journée précédente, finalement nous ressortons du village et nous revenons en demandant des directions à quelques reprises pour arriver à un endroit ou nous voyons un motorisé de classe C. Je stationne sur la rue et je m’approche de la barrière qui est fermée. Le propriétaire du motorisé s’approche pour nous ouvrir la barrière et nous dit que le propriétaire est absent mais que nous pouvons entrer. La famille du motorisé est de France, ils ont fait traverser le motorisé à New York par cargo, ils ont visités une partie des USA et se dirige vers l’Amérique du sud en passant entre autre par le Costa Rica que nous avons visité en 2001, ils sont partis pour un an avec trois jeunes garçons entre 8 et 13 ans (pas certain de l'âge).

On s’installe et plus tard le propriétaire, une dame extrêmement gentille qui parle assez bien anglais, nous accueille en nous disant de ne pas nous presser pour nous enregistrer et de faire comme si nous étions chez nous. Le seul désavantage que je vois ou plutôt que nous entendons sur ce site, ce sont les cloches de la cathédrale du village de San Juan qui sonnent régulièrement à partir de 7 :00hrs AM, et nous sommes tout prêt de la cathédrale, pas besoin de réveille matin.













Demain on part visiter les pyramides et par la suite nous irons à la ville de Mexico en autobus pour 3 ou 4 jours visiter les attractions principales, nous croyons que notre roulotte et sont contenue sont en sécurité ici.

Je reprendrai la plume plus tard pour décrire notre visite de la plus grande ville au monde. Que les Américains ne doivent pas aimer ça, eux qui croient avoir touts ce qui est plus grand, plus vite, plus long et plus gros au monde.

Hasta luego