mercredi 1 septembre 2010

Conclusion du voyage

Voici touts les arrêts que nous avons faits pendant les 5 mois de notre voyage.



Route vers le Mexique et arrêts au Mexique


Le Mexique et les arrêts lors du retour vers le Québec


Conclusion de Christine (Conclusion de Pierre plus bas)

L'entrée au Mexique me fut avec grand étonnement. Raynosa nous accueille avec ses rues a sens unique ses feux de charbon de bois qui brûlent aux coin des rues , et cette huile sur la chaussée qui nous rend la tâche assez difficile pour freiner…. Tout de suite j'ai sentie que j'étais tombée dans le'' tiers monde''….. je me rends vite compte que nous allons faire un voyage ou les standards américains sont laissés directement à la frontière…..La vue de ces tas de démolitions laissé ici et la me fait penser que nous avons franchis la ligne de la vraie misère…Excusez- moi mais Quel dépotoir ! Juste la senteur de cette fumée me fait tousser …
Par contre les gens on l'air très propres ….Quel paradoxe….

Après le choc du début , j'ai été quotidiennement éblouie de cette géographie de carte postale….. D'immense montages tapissées de cactus et de végétaux éparses ..Ces montagnes dorées abritent un énorme réseau d'autoroute ultramoderne. Arrêtant dans plusieurs petits villages, tous autant comme les autres étaient formés de petites maisonnettes toutes collées les unes aux autres en béton gris … et entourées de barrières pour les protéger .

Le Mexique m'a semblé s'être développé partiellement … La technologie des ordinateur est bien arrivé ainsi que les cellulaires , mais pour l'architecture …. Ca laisse a désirer …… On a vue beaucoup de maison fait de briques de pailles avec des toits en branches de palmiers …
Chemin faisant ont s'aperçois que les régions diffèrent beaucoup de par leur microclimat ,différent les uns des autres….
L'océan pacifique nous attirait vers Accapulco .. et les autres villes côtières …. Malheureusement ce ne fut pas un coup de cœur.. Le paysage tropical est sûrement beaucoup plus beau si il n'y avait pas autant de mélange de type de maison , c'est comme si il n'y avait aucun plan d'urbanisme… toutes les zones semble mêlés ,, Industrielle, commercial, et résidentiel,
Après quelques temps on s'aperçois qu'ici se sont les'' gens qui font le pays'' On arrive a oublier ce choc '' immobilier'' et la rencontre des habitants est tellement hospitalière et agréable. Le sourire chaud et enjoué des Mexicain est bienvenue.
Il me faudrait passer beaucoup plus de temps pour pouvoir vraiment apprécier ce pays , qui me semble difficile à comprendre.

Finalement , nous avons passés plusieurs semaines au Mexique dans plusieurs différentes régions .
Il y a eu un seul endroit donc je retournerai et c'est la région de Riviera Maya , au camping Paa Mul
C'est le seul camping propre qui baigne dans la mer des Caraibes qui est un petit paradis Je suis encore très fière d'avoir relevé ce défi.
Aujourd'hui nous continuons à parcourir nos rêves par d'autres chemins.

En avant l'aventure…….

Christine

Conclusion de Pierre

Le Mexique est un merveilleux pays et les Mexicains sont très accueillants, chaleureux et généralement de bonne humeur, ils sont pauvres mais heureux. Les mexicains qui vivent dans les montagnes et qui viennent dans les villes et villages vendre des objets d’artisanats sont généralement plus timides et ils ne sont généralement pas trop insistant. Il y a des rumeurs de danger qui sont les mêmes qu’il y a 35 ans alors que j’ai visité une dizaine de villes pendant trois semaines en voyageant en autobus. Nous savons de façon certaine qu’il y a eu de la violence contre des touristes et des vols de matériels sur un camping à Ixtapa, nous y étions. Nous avons lu dans un guide très crédible et entendu des rumeurs que dans la province du Chiapas, particulièrement sur la route 199 entre Palenque et San Crystobal, il y a eu des barrages routiers où les voyageurs se font voler. Nous devions emprunter cette route sur environ 15 KM mais lors de notre arrivé, elle était barricadée par les indiens du Chiapas pour des revendications contre le Gouvernement, comme le pont Mercier au Québec, nous avons simplement changé notre itinéraire.

C’est tout ce que nous avons comme informations négative à dire sur le Mexique. J’étais convaincu avant notre voyage qu’en cas de problème sur la route dans le milieu du pays que les Mexicains viendraient nous aider sans même demander de rémunération comme si nous étions en panne dans un petit village du Québec et comme sur la rue St-Laurent à Montréal le samedi soir, je craignais le centre-ville des grandes villes comme Mexico et Acapulco.

Les routes payantes sont de très grandes qualités mais coûtent cher, nous avons payés $791US pour faire le tour du pays. L’alternative est de prendre les routes « libre » qui traverse des villages avec des « topes » des dos d’âne pour ralentir le trafic et parfois des routes très étroites dans certains villages ou il y a beaucoup de circulation. Moins cher mais plusieurs heures de plus sur la route.

Le paysage est très plaisant et les montagnes sont d’une grande beauté.

Pour ce qui est de la température, à part le fait que ce fut une année exceptionnellement froide et pluvieuse un peu partout, l’hiver au Mexique est plus froid dans les montagnes où il y a risque de gel en décembre et janvier pendant la nuit, nous étions souvent entre 5,000 et 10,000 pieds d’altitude.

À savoir si nous allons retourner au Mexique, possiblement mais nous ne savons pas quand, nous laisserons passer quelques années et ont verra. Même si les craintes de violence contre les touristes semblent un peu exagérées, la présence de policier et de soldats armées juste aux dents un peu partout nous laisse croire que le risque existe mais est sous contrôle. En plus nous devons nous méfier des policiers qui tentent de nous faire les poches avec de fausses contraventions et ça c’est une certitude rapportée par de nombreux touristes que nous avons rencontré et que nous avons expérimentés personnellement.

Maintenant nous devons décider quoi faire avec le restant de notre vie, retour à la vie de voilier ou si ont continus notre vie de terrien, pour le moment ça sera le Lac Champlain l’été prochain sur le voilier.

mardi 20 avril 2010

Le retour au Québec

Pour le retour, nous avons 2836 KM à parcourir, ce n’est que de l’autoroute, notre vitesse moyenne peu être assez élevée, j’estime qu’il faudra 30 heures de route plus les pertes de temps d’arrêt pour essence et le diner il faudra 4 à 5 jours. Le 16 avril ont se met en route à 6 :45hrs AM direction camping KOA à l’entrée de la Georgie, environ 710 KM. Nous arrivons à 15 :00hrs (vitesse moyenne de 88 KMH) alors pas question d’arrêter, à cette vitesse nous serons à Blainville en fin d’après midi du 3ième jour si nous roulons 12 heures les deux premières journées, nous coucherons dans des motels pour éviter de perdre du temps à chercher des campings. Ont décident de rentrer à la maison le plus vite possible et ont maintiens notre moyenne de vitesse la première journée pendant 12 heures de route et jusqu'à 15 :00 hrs PM de la deuxième journée alors que je remarque de la fumée à l’arrière du camion côté passager. On arrête sur l’accotement et je remarque une coulisse d’huile sur la roue arrière passager, ça ressemble étrangement au problème que nous avions eu à Ixtapa. J’ai été capable de freiner pour arrêter sur l’accotement mais il est évident que je vais perdre encore de l’huile et que je n’aurai peut-être plus de freins dans peu te temps. Nous sommes à 2 milles d’un « rest area » alors nous y allons. Histoire courte : CAA (AAA au USA) nous organise un remorquage lundi matin camion seulement ou aujourd’hui camion et roulotte à mes frais $150US, mais le mécanicien ne sera pas disponible avant lundi matin. Après discussion nous décidons de rester au « rest area » jusqu’à lundi matin et seulement le camion sera remorqué, nous avons accès à des toilettes chauffé ici, il y a de la sécurité 24/7. Nous irons avec le camion lundi et s’il faut plus qu’une journée nous coucherons dans un motel et nous reprendrons la roulotte sur le chemin du retour.

Il y a beaucoup d’action ici au « rest area », plusieurs motorisés arrêtent et repartent, il y en a 3 qui arrêtent pour passer la nuit et il y a une douzaine de camion remorque dont quelques uns qui laissent tourner leur moteur toute la nuit, soit pour le chauffage de la cabine ou pour maintenir la température d’aliments réfrigérés, c’est assez bruyant pendant la nuit. Christine dort assez bien avec du bruit mais moi je dors à moitié, je devrai récupérer du sommeil. Il fait froid, nous sommes en Virginie environ 10°C le matin, ont chauffe et le réfrigérateur fonctionne au propane. Nous n’avons pas beaucoup de nourriture parce que nous étions sur le chemin du retour mais nous avons assez pour tenir plusieurs jours.

Lundi matin, je contact « AAA » et vers 10 :30 hrs AM la remorque arrive $32, la balance sera payée par « AAA ». Nous arrivons au garage recommandé par la « AAA » qui ont également des remorques mais qui n’étaient pas disponibles ce matin. Nous espérons que ça ne sera pas un petit garage au coin de la rue principale du village. Mais non il s’agit d’un gros garage qui ont des remorques pour de très gros camions, le garage est très propre et bien entretenu. En peu de temps le Ford est entré et la roue problématique est enlevée pour constater que la coulisse provient de l’huile de la boite de transfert du train arrière « différenciel » qui coule par le joint d’étanchéité de la roue. Le mécanicien retire l’arbre de transfert « le shaft » pour constater qu’il à été endommagé par le roulement à rouleau « roller bearing » et selon lui il doit être remplacé. Il enlève également l’arbre côté chauffeur pour constater que l’usure est moindre mais qu’il serait préférable de le remplacer en même temps. Le prix total $710 avant taxes, je demande de faire le travail en espérant que les pièces arrivent le plus tôt possible ce qui veut dire demain dans la journée. Étant donné que tout est démonté et que le mécanicien peut se préparer, il lui faudra une heure après la réception des pièces pour terminer le travail. Nous demandons d’appeler un taxi pour aller à l’hôtel et le responsable du service nous dit que quelqu’un viendra nous conduire.

Le lendemain je téléphone à 11 :00hrs et les pièces ne sont pas encore arrivés, je vais retéléphoner plus tard cet après-midi.

…..…si je ne donne pas d’autre nouvelle sur le blog aujourd’hui mardi 20 avril c’est parce que nous sommes en route pour récupérer le Ford et nous serons à Blainville mercredi en fin de journée s’il n’y a pas d’autres problèmes.

Conclusion et commentaires à venir.

Hasta luego

samedi 10 avril 2010

La Floride

Le 5 avril « fête de Christine » nous partons vers la Floride, premier arrêt à Pensacola où il semble que nous pouvons pêcher du quai sans permis de pêche. Nous arrivons en début d’après-midi sur un beau terrain en bordure d’une petite rivière. On s’installe, ont vérifies nos courriel et je me retrouve les deux pieds dans l’eau, nous avons une coulisse dans un joint de plomberie. Facile à repérer mais impossible à réparer, en entrant ma tête et mon bras droit dans le compartiment de rangement extérieur je peux toucher le joint de tuyau et le tourner d’une seule main pour le resserrer mais le tuyau tourne en même temps donc quand je lâche le raccord le tuyau reprend sa place et desserre le raccord. Je dois trouver une façon d’accéder à ce raccord avec les deux mains. J’avais vu ces tuyaux ainsi que le filtre et la pompe à eau 12 volts qui ne sont pas accessible et j’avais convenu d’attendre que ce soit nécessaire pour trouver une façon d’accéder, cette journée est arrivée. Le seul accès est par l’intérieur, j’ai levé le divan et j’ai coupé une trappe d’accès au-dessus de l’endroit où se trouvent ces éléments de plomberie et voilà, un peu du ruban téflon, le raccord est serré et il n’y a plus de coulisse. J’ai maintenant un accès pour installer un filtre (le réservoir est là sans filtre parce qu’il n’était pas accessible) et j’ai maintenant accès à la pompe à eau.

En soirée nous faisons connaissance avec des « no see-ems » ces petits vampires presque invisibles, il y en a des centaines même à l’intérieur de la roulotte. Christine suggère de fermer les fenêtres et activer la climatisation et ça fonctionne, soit qu’il fait trop froid ou que les bestioles sont aspirées vers l’extérieur.

Le lendemain nous allons visiter St-Marys qui est à l’embouchure d’une rivière qui croise l’intracostal pour se déversé dans l’océan. L’an dernier nous avons traversé cette intersection avec le voilier en route pour les Bahamas.

Cette petite ville est charmante, il y a une marina importante que nous avons visité et ou il y a un bon restaurant. Après le lunch nous allons à la pêche du quai municipale mais nous revenons bredouilles.













Le 9 avril nous allons vers le sud, nous avons décidé de passer une semaine dans les Keys de la Floride que nous connaissons assez bien et que nous aimons beaucoup. Par la suite nous allons remonter vers le Québec. Nous profiterons de cette semaine pour allés voir des voiliers à vendre. Nous savons que nous passerons les prochains hivers dans le sud, mais nous ne savons pas si ça sera sur un voilier ou dans une roulotte à sellette.

Nous pourrions allés directement dans les Keys mais ça serait une longue journée alors nous arrêtons à mi-chemin à Sebastian où il y a un camping près de l’autoroute « Sunshine Travel », beau camping avec des terrains assez grands et bien aménagés.

Le 10 avril nous allons à Key Largo dans les Keys, un beau camping avec une marina, une piscine et aujourd’hui du soleil mur à mur.













Selon la prévision météo, nous aurons de la pluie pour les sept prochains jours, pas trop intéressant et difficile à croire. Nous sommes allés visiter le camping à Knight Key ou nous étions il y a deux ans avec la tente roulotte et d’autres camping pour avoir une idée des coûts. Résumé : entre $1000 et $2000 par mois et certain sont déjà complet pour l’année prochaine. Les plus cher ne sont pas nécessairement les mieux équipés (pas d’égout) mais ils compensent par leurs emplacements ou autres installations. Au camping où nous sommes, un terrain central comme le nôtre (qui n’est pas sur le canal) est $416/semaine, pas de prix par mois, ce qui fait $1,783 pour un mois de 30 jours. Sur le camping où nous sommes il y a une roulotte à vendre, installation permanente d’environ 28 pieds avec deux extensions latérales et une « Florida room » agrandissement vitré pleine longueur de la roulotte et elle est situé sur le canal donc avec un quai pour un petit bateau de pêche et un palapa (toit en chaume) au-dessus du quai. Le tout pour la modique somme de $360,000.US terrain non inclus bien entendu, il faut donc payer le loyer mensuelle qui est un peu plus que $2000/mois en hiver et un peu moins cher hors saison.

Pendant notre séjour dans les Keys, nous sommes aussi allés à la pêche sans beaucoup de succès, 3 très petits poissons seulement pour deux après-midi d’effort. Nous avons revisités quelques régions que nous aimons beaucoup et malgré la prévision météo nous n’avons pas trop été incommodés par la pluie.

Nous quittons les Keys vendredi 16 avril en direction du Québec, arrivé prévue le 19 ou le 20 avril avec une liste de choses à faire entre autres faire notre rapport d’impôt et préparer notre voilier pour la saison sur le Lac Champlain.

Hasta luego

samedi 3 avril 2010

La Louisiane

Ce matin nous sommes réveillés très tôt à cause du bruit des véhicules de la route à proximité. Ça nous convient parce que nous voulons partir très tôt pour la Louisiane, à 6 :0 hres AM nous quittons le camping.

Parce que nous sommes aux USA, j'ai changé mon GPS pour qu'Il me donne les distances en milles et ma vitesse en milles à l'heure. En route pour la Louisiane ce matin je me demandais justement comment ils arrivent à vivre tout seul avec ce système. Ce n'est surement pas le temps de changer au système métrique parce que ça coûte cher et les Américains sont en difficulté financière. Mais comment feront-ils quand le restant du monde aura changé à l'heure métrique dans environ 5 ans, 100 secondes par minute, 100 minutes par heure et 10 heures par jours. C'est sur que ça ne changera pas le mouvement des planètes mais ça vas compliquer la coordination des rendez-vous entre différents systèmes horaires. Personnellement je trouve ça ridicule, pour les copains qui ont mes coordonnées, écrivez moi vos commentaires.

Nous sommes arrivés au camping KOA de Bâton Rouge en Louisiane à 18 :00 hres après 12 heures de route. Perte de ½ hre à cause des travaux sur la route, plus perte d’environ 1 heure à cause du trafic à Beaumont et du trafic Bâton Rouge et perte de temps d’environ 1/2 heure pour nous être rendu à deux campings qui n’existaient pas malgré les informations obtenues au centre touristique de la Louisiane.

Ont installe la roulotte rapidement et ont sort souper dans un restaurant Cajun. Bien entendu j’ai mangé des « Crawfish », c'est-à-dire des écrevisses « Cajun style », 3 lbs de ces petits monstres très épicés, c’est délicieux comme des homards miniatures.

Le lendemain matin nous allons ville qui semble déserte, tant mieux pour nous mais ont se demande pourquoi. Destination Musée de Louisiane, nous arrivons en même temps qu’une famille avec deux enfants et nous avançons lentement vers l’entrée en constatant que nous sommes pratiquement seuls. Le musé est fermé pour le congé, quel congé? On se souvient avoir entendu qu’une grande fin de semaine approchait mais pourquoi? Nous sommes vendredi saint, c’est Pâques dans deux jours. Malgré notre éducation religieuse, il semble que nous sommes loin de notre environnement dans notre petite bulle de voyage. Très belle ville pas très grande mais très propre, nous revenons vers le camping et demain nous partons vers New Orleans pour une fin de semaine de congé, nous aurons peut-être droit à de l’action sur Bourbon Street dans le quartier Français.

Le 4 avril nous allons à New Orleans dans le quartier Français, c’est Pâques et il y a de l’action, beaucoup de gens et une parade qui semble faire le tour d’un circuit répétitifs. Les personnes dans les véhicules nous lancent des petits cadeaux et surtout de nombreux colliers comme c’est la tradition à New Orleans, bien entendu cette parade longe la fameuse rue Bourbon. L’architecture de cette ville est particulière et typique de la Louisiane avec ses nombreux balcons ceinturés de garde-corps en fonte coulé en forme de fleures et autres garnitures décoratives, les orchestres de jazz un peu partout et les lampes au gaz qui semblent être allumées 24 heures par jour. Nous restons en ville pour le lunch et plus tard en après-midi nous revenons à notre roulotte.
























































Demain la Floride,

Hasta luego

mercredi 31 mars 2010

Le Texas

Nous sommes au « Fun N Sun » Camping au Texas, il y a beaucoup d’activités, une salle d’exercice, une salle de billard, une salle de « shuffleboard », une autre de tennis sur table, des courts de tennis extérieur, un terrain de pétanque, un de fer à cheval, une salle d’ordinateur avec câble réseau pour internet et il y a plusieurs clubs ou ateliers avec des instructeurs pour aider les débutants pour : des projets de menuiserie (avec un atelier complet), de la sculpture sur bois, de la bijouterie, le polissage de pierre, d’informatique, de radio amateur, de couture et j’en oublie quelque uns. À ma connaissance tout est gratuit excepté le matériel utilisé et des frais de $25/année pour l’atelier de menuiser ce qui est compréhensible à cause de l’électricité et l’usure des outils. Nous sommes ici pour une semaine alors nous allons au plus simple, sculpture sur bois à raison de trois après-midi par semaine et on s’amuse bien. Quelques jours par semaine, il y a des repas de servies pour environ $5/ personne selon notre choix, la nourriture est préparée par des bénévoles et servies par des bénévoles et je crois que les profits sont réinvestis dans les activités des résidents, voici quelques photos. La dernière fin de semaine de mars, après le déjeuner communautaire, la grande salle commune à servies de marché aux puces, les résidents vendaient des objets qu’ils avaient fabriqués ou des objets qu’ils croyaient pratiques en espérant un petit profit. Le tout agrémenté par un orchestre de quatre musiciens et chanteurs. Les visiteurs pouvaient utiliser le petit train du camping entre le centre d’activités et la salle communautaire.

























Il y des petites maisons mobiles installées en permanence à vendre entre $20,000 & $35,000 et touts les types de véhicules récréatifs dont plusieurs semblent être installés en permanence. C’est un environnement intéressant et ils à des activités pour tout les genres mais nous ne sommes pas près à rester au même endroit pour une saison complète. Sans être certain je crois que la moyenne d’âge est assez élevée.

Samedi le 27 mars, nous revenons de faire des courses, en descendant du camion je vois un petit lièvre à peine 4 pouces de long qui sautille maladroitement dans toutes les directions. Christine l’attrape facilement et nous nous rendons compte qu’il est égaré. Aucun autre lièvre adulte ou bébé dans les environs alors Christine décide de l’adopter et lui fait un petit nid bien chaud. Pendant toute la fin de semaine, Christine le nourrit avec une paille, elle lui donne du lait chaud un mélange de lait et de céréale, de la purée de carotte et dimanche soir il commence à grignoter un petit morceau de carotte mais on ne sait pas si c’est parce qu’il est prêt ou si c’est parce qu’il est affamé. Nous consultons les personnes de l’administration pour savoir quoi en faire car nous devons quitter lundi matin, ils nous disent qu’ils n’en veulent pas et ne sont évidemment pas intéressé à nous aider. Nous avons imprimé sa photo avec une demande de parent adoptif et nous l’avons affiché sur la porte de la salle communautaire mais aucune réponse n’est venue. Nous avons parcourus les pages jaunes pour trouver des vétérinaires dans la région et nous avons trouvé deux « Human society for Animals» comme SPCA au Québec, l’un d’eux à 7 miles du camping dans la ville voisine. Lundi matin nous devons quitter mais nous ne pouvons pas laisser ce petit bébé tout seul dans la nature, il va mourir en moins de 48 heures. Nous décidons de rester une journée de plus et nous verrons si nous arrivons à trouver une solution, l’alternative est de l’amener avec nous et le relâcher dans la nature dans deux ou trois semaines mais nous devons au moins savoir comment le nourrir adéquatement, les cliniques de vétérinaires étaient fermés en fin de semaine. Lundi vers midi nous allons à la société de protection des animaux qui affichait aussi la protection des animaux sauvages et BINGO ils ont acceptés notre petit ami sans aucune hésitation et j’ai fait un don de $20 pour le nourrir. Nous sommes très satisfait mais cette petite bête avait sa place dans notre roulotte, Christine l’a nourrit régulièrement de 8 à 10 fois par jour du matin au soir, elle l’a sortit dehors pour faire un peu d’exercice et c’est une peu triste de le voir partir. Mais nous savons qu’il sera bien soigné et qu’il a une meilleure chance de survivre.



















Le lendemain nous quittons vers Corpus Christi et nous arrivons au camping sélectionné pour nous rendre compte que ça ressemble à un stationnement, il n’y a pas de piscine comme annoncé, ce n’est pas trop clair ou est le bureau et quand on pense l’avoir trouvé il y a personne. Notre guide du Texas nous indique un autre camping à proximité alors je refais un autre waypoint sur le GPS et 20 minutes plus tard nous arrivons au Colonia Del Rey camping très bien organisé avec un escompte pour être membre de « Good Sam Club ». Nous sortons visiter Padre Island et Mustang Island où il y a un parc national (très ordinaire deux services près de la plage), on arrête faire l’épicerie et on revient au camping.

Le lendemain nous allons en ville, rien de particulier à signaler et plus loin nous allons visiter le Lexington, un porte avion de 888 pieds de long qui à été transformé en musée. Nous revenons en fin d’après-midi pour nous préparer à partir vers la Louisiane demain matin.

Demain 1er avril nous allons vers la Louisiane.

Hasta luego

lundi 22 mars 2010

De Puebla au Texas

Le 18 mars on part tôt pour nous rendre à San Luis de Potosi (ou il n’y a pas de camping), nous coucherons dans un Motel. Nous devons passer par le périfico de la ville de Mexico et nous avons le droit aujourd’hui, notre numéro de plaque nous permet de circuler certaine journée seulement pour réduire la pollution. En route, Christine remarque qu’une autoroute semble contourner la ville de Mexico mais beaucoup plus loin dans les terres, nous hésitons car cette route semble beaucoup plus longue, nous décidons d’y allé en suivant la carte routière qui l’indique clairement parce qu’elle n’est pas dans le GPS. Quelle belle surprise, une nouvelle autoroute rapide, nous avons roulé à 100kmh sur presque tout le parcours et nous arrivons sur la route que nous voulions prendre au nord de la ville de Mexico, mais beaucoup plus au nord, plus près de notre destination. Nous allons tellement bien que nous décidons de continuer jusqu’à Matehuala à l’Hôtel Las Plamas qui à des stationnements avec trois services pour roulotte à l’arrière de l’hôtel. Nous avons des douches avec eau chaude, une très belle salle à manger et une belle piscine, malheureusement nous ne resterons pas assez longtemps pour en profiter. Bilan de la journée : nous avons parcourus 706 km en 9.5 hres, 2 postes de contrôles sans vérification, $856.pesos de péage.

Nous avons traversés une très belle région où il y a beaucoup d’agriculture, voir les photos suivantes.



























Il y a aussi un type de palmier différent et il y en a des collines et des champs pleins, même autour de la piscine de l’hôtel.
Le 19 mars nous levons l’ancre vers Saltillo, une petite journée de 263 km. La route est facile et nous ne sommes pas pressés. En arrivant à Saltillo, la route est barrée pour des travaux majeures, ont sort de a zone des travaux mais ont tourne en rond, aucune indication pour reprendre a route de l‘autre côté des travaux. C’est le GPS qui nous a permis de retrouver notre chemin, pas en suivant ces instructions car j’aurais tourné sur des sens uniques, mais en regardant où nous devions allés et en cherchant à emprunter des rues principales pour contourner la ville et revenir de l'autre côté. Finalement nous y arrivons, on s’installe et on sort souper car nous n’avons pas beaucoup de nourriture, nous entrons aux États-Unis demain et ils ne tolèrent pas beaucoup de produits frais. Il y a deux restaurants tout près, Poulet Kentuky ou version Mexicain de l' autre côté de la rue « Pollo Loco » qui veut dire «Le Poulet Fou » très bon et pas trop cher. De retour à la roulotte derrière l’hôtel Impérial (avec trois services) nous avons des voisins très sympathiques de la Caroline du Sud avec une roulotte à sellette. J’ai fini la journée en lavant le camion qui était très sale à cause de la pluie des jours passés.

Nous préparons notre sortis du Mexique : nous devons retourner nos permis d’importations temporaires de véhicules (roulotte et camion), retourner nos cartes de touristes et faire étamper nos passeports avec a date de sortie. Il n’y a pas trop d’information sur les procédures et nous devrons improviser. Il y a quelques jours, j’ai reçu un courriel des Affaires Étrangères du Canada à l’effet qu’il y a avais une augmentation de violence dans les villes frontalières du Mexique et nous avisant d’être extrêmement prudent, j'ai reçu un courriel semblable de ma soeur. Nous sommes entrés au Mexique à Raynosa qui est une très gros poste de douane et à cause d’un erreur de GPS, nous avions traversé le centre-ville qui n’est pas trop recommandé. Il y a une autre sortie du Mexique à Raynosa mais en dehors du centre-ville, ce poste de douane est à peine 20 km plus loin et je le trouve facilement sur Google Earth afin d’identifier un waypoint pour le GPS, alors c’est un rendez-vous pour le lendemain.

Le 20 mars notre dernière journée au Mexique, nous quittons Saltillo en empruntant une autoroute payante « Cuota » qui nous amène dans la ville de Monterrey plutôt que sur la route périfico que nous avions empruntée lors de notre arrivé au Mexique. Nous approchons du centre de la deuxième plus grosse ville du Mexique et nous décidons de revenir sur nos pas pour trouver la périfico. Nous sommes dans la bonne direction et un agent de trafic en moto nous dépasse et me signale d’arrêter sur l’accotement. Le policier s’approche pour me dire « comité un infraction….remolque…. », il semble que je ne pouvais pas circuler sur cette route avec une roulotte. Il me demande de l'identification et il quitte vers sa moto, c’est alors qu’une auto de police arrive en arrière et qu’un policer viens m’expliquer le même boniment. Ça ressemble à une arnaque pour avoir de l’argent comme c’est bien connu au Mexique. Le policier m’explique que j’ai fait une infraction en utilisant un route défendue pour des roulottes, j’argumente qu’il y a beaucoup de véhicules lourds sur cette route et je ne comprends pas le problème. Il continu son explication alors je lui remets un document qu’il doit compléter (qui, quoi, pourquoi, quand,où, combien....) et il comprend que ces actions deviendrons officiels. Il continu à me parler et je réponds en disant que je n’ai pas compris, que je m’excuse et je détourne la conversation immédiatement en lui demandant si nous sommes sur la bonne route pour la périfico, que nous sommes des touristes du Québec et que nous retournons au Canada, entre temps Christine à pris la caméra et prend une photo du policier, ceci nous a t'on dit intimide les policiers. Il me répond en me disant que la périfico est droit devant à environ 5 km et nous souhaite bon voyage. Nous l’avons échappé belle, c’est une arnaque typique de policier qui se font de l'argent de poche sur le dos des caravaniers. Nous avons entendu de nombreuses histoires de ce type par des voyageurs qui ont payés jusqu’à $2000 pesos ($160 US). J’étais bien décidé depuis le début du voyage de ne pas payer mais il fallait attendre les circonstances, le policier aurait pu nous retenir sur cette accotement pendant deux heures et la solution aurais peut-être été différente pour acheter la paix, il s’agit d’un jeu de force et le policier doit comprendre que nous n’acceptons pas d’abus.

Plus loin nous retrouvons la périfico que je voyais sur le GPS et quelques heures plus tard nous sommes arrivés au poste de douane. Pour faire une histoire courte, nous avons trouvés l’endroit ou nous devions remettre notre permis d’importation temporaire des véhicules et le bureau d’immigration pour remettre notre visa et faire estamper nos passeports. Une autre étape de notre voyage est terminée. Il nous reste à passer les douanes Américaines ce qui s’est fait sans problème avec une attente d’environ 45 minutes dans la ligne d’attente à cause du trafic.

Une heure plus tard nous arrivons au camping « Fun N Sun » qui nous à été suggéré par des amis. Nous sommes samedi, le bureau est fermé en fin de semaine et le garde de sécurité nous dirige vers des emplacements temporaires avec de l’eau, l’électricité et le câble TV jusqu'à l’ouverture du bureau lundi matin. Nous aurons la chance de visiter le camping et décider si nous voulons rester ici ou continuer en remontant vers le nord sur la côte du Golf du Mexique.

Merci aux personnes qui suivent notre blogue et nous envoi des commentaires, nos blogues son des résumés de nos voyages qui deviendrons nos livres de chevet électroniques dans nos vieux jours, nous sommes heureux si ça peut aider d'autres voyageurs.

Hasta luego

jeudi 18 mars 2010

Rajout d'un vidéo XCARET

Allés dans les archives dans la marge de droite du blogue, sous le mois de mars cliqué sur "Un mois de vacance" . Le vidéo est à la fin des photos du site "XCARET"

Ou une fois dans la page, faite "CTL & F" et tapé "vidéo" ça ira plus vite

Hasta luego